近年來，塑料模具行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，主要表現(xiàn)為大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽等模具

出過國(guó)的人都會(huì)有一種體會(huì)，就是國(guó)外的產(chǎn)品比較精美，特別是日本、德國(guó)的產(chǎn)品，大到機(jī)械、小到文具，都給人一種精美絕倫的感覺，好像是一件件做工精湛的工藝品，這就是模具的功勞。

這一前景預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)率2017年保持在接近2%，這也是過去6年來經(jīng)濟(jì)的大致增幅。我們來回看一下相應(yīng)趨勢(shì)

專門從事液壓機(jī)技術(shù)的德國(guó)公司Schuler，已經(jīng)宣布將3D定向和3D打印技術(shù)整合到其熱沖壓工藝。

據(jù)業(yè)內(nèi)分析，當(dāng)下，全球汽車模具行業(yè)呈現(xiàn)出九大發(fā)展趨勢(shì)，即：沖壓成形過程的模擬(CAE)作用更加凸顯、模具三維設(shè)計(jì)地位得以鞏固、數(shù)字化模具技術(shù)已成主流方向

專家認(rèn)為人才短缺裝備落后是影響我國(guó)模具業(yè)發(fā)展的瓶頸 　　必須實(shí)現(xiàn)從大到強(qiáng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變 日前，來自廣東東莞人才市場(chǎng)的最新消息稱，東莞市目前至少緊缺3000名高級(jí)模具人才。模具人才成為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)急聘或高薪誠(chéng)聘的少數(shù)職位之一，以致出現(xiàn)了“月薪6000元難聘數(shù)控技工”，“年薪16萬元招不到模具技工”的現(xiàn)象。

在這幾十年來，國(guó)內(nèi)塑料模具行業(yè)迅猛發(fā)展，對(duì)人才的渴求和要求也越來越高。但國(guó)內(nèi)還是沒法解決這棘手問題，成了中國(guó)模具行業(yè)發(fā)展的主要障礙。

隨著我國(guó)汽車產(chǎn)量的逐年遞升，內(nèi)資及外資汽車模具企業(yè)在中國(guó)汽車市場(chǎng)上大展身手，一定程度上滿足了熾熱的內(nèi)需及出口需求，同時(shí)也為我國(guó)汽車模具行業(yè)的升級(jí)換代創(chuàng)造了一個(gè)良好契機(jī)?？梢姡覈?guó)汽車模具產(chǎn)業(yè)的前景十分廣闊。